MTA-Ermittlung zu gewaltsamen Zusammenstößen mit EAGLE-Fahrscheinkontrolleuren steht vor Abschluss

NYC-Transit-Präsident Demetrius Crichlow erklärte während der Sitzung des MTA-Verwaltungsrats am 28. Oktober auf eine Frage von Vorstandsmitglied Janette Sadik-Khan, dass die Abteilung für Sonderermittlungen und Überprüfung (Special Investigations and Review) ihre Untersuchung zu zwei gewaltsamen Zusammenstößen mit EAGLE-Teams voraussichtlich „Mitte bis Ende nächster Woche“ abschließen werde.

Die Ermittlungen werden von einer Einheit geführt, die direkt an Crichlow berichtet und sich mit der Abteilung NYC Transit Safety and Security befasst, die die EAGLE-Teams überwacht – unbewaffnete zivile Sicherheitskräfte, deren vollständiger Name „Evasion and Graffiti Lawlessness Eradication Teams“ lautet. Zu den beiden untersuchten Vorfällen zählen einer von Anfang dieses Monats mit dem Brooklyner Schulhelfer Kyle Taylor sowie ein separater Vorfall im August in der Bronx, bei dem Agenten einen Mann zu Boden warfen und fixierten.

Die MTA hatte den Einsatz der EAGLE-Teams vergangene Woche bis zum Abschluss der Untersuchungen ausgesetzt. Der Progressive Caucus des Stadtrats forderte, die Teams dauerhaft aufzulösen, während MTA-Vorsitzender und CEO Janno Lieber sie als unverzichtbar im Kampf gegen Fahrscheinschwarzfahrer bei Bussen verteidigte.

Die Führung der Behörde prüft zudem, ob Fahrscheinkontrolleure mit Körperkameras ausgestattet werden sollen, und überprüft die Einstellungspraxis – einschließlich der Frage, ob frühere Beschwerden aus früheren Tätigkeiten bei der NYPD oder im Strafvollzug (Corrections) bei Hintergrundüberprüfungen berücksichtigt werden können. Crichlow betonte, dass EAGLE-Team-Mitglieder derzeit denselben Hintergrundüberprüfungen unterzogen würden wie alle anderen MTA-Mitarbeiter.

Wie viel von den Ermittlungsergebnissen veröffentlicht wird, bleibt unklar, doch Crichlow sagte, Details – einschließlich geplanter Folgemaßnahmen – würden Lieber und dem Vorstand mitgeteilt.