交通事故下降后 大都会运输署将防撞探测系统扩展至多150辆巴士

大都会运输署（Metropolitan Transportation Authority，简称MTA）计划将防撞技术试点项目从6辆巴士扩大到100至150辆巴士，预计明年某时完成，该署巴士总车队接近6000辆。

该系统使用外部传感器探测行人或物体是否处于危险距离内，并通过安装在驾驶员座位左右两侧的小面板提醒司机，面板上会亮起橙色或红色的行人轮廓，有时还伴有提示音。

MTA巴士部门负责人弗兰克·法雷尔（Frank Farrell）表示，这些设备「效果显著」，司机们也很喜欢。

MTA的数据还显示，2026年迄今巴士与自行车的碰撞事故同比2025年同期下降了16%——61起，而去年同期多26起；行人碰撞事故为84起，比去年少一起。

参与试点的6辆巴士分别来自曼哈顿的迈克尔·J·奎尔巴士车厂（Michael J. Quill Bus Depot）和皇后区的远罗克威车厂（Far Rockaway Depot）。

上个月，MTA发布了一份为期五年、估值在100万至500万美元之间的合同招标，用于为更多巴士加装该技术。

交通工人工会（Transport Workers Union）100分会副主席唐纳德·耶茨（Donald Yates）代表曼哈顿和布朗克斯的司机表示，鉴于司机每天都要应对拥挤的路况，他们对这项技术表示欢迎。

「交通替代方案」组织（Transportation Alternatives）执行董事本·弗纳斯（Ben Furnas）也对此次扩展表示赞赏，称其为「一项经过验证的安全技术」。