牛津街首次实现完全步行化

伦敦市长萨迪克·汗（Sadiq Khan）10月26日星期一庆祝牛津街永久步行化，称这是"伦敦具有真正里程碑意义的时刻"。这条街从奥查德街（Orchard Street）到大波特兰街（Great Portland Street）约一公里的路段，现已禁止私家车、公共汽车、出租车、网约车、自行车、电动滑板车和人力三轮车通行。急救服务车辆可全天通行，而向当地商户和零售商的配送车辆可在午夜至凌晨7点之间进入。

这一变化恰逢圣诞购物高峰期，是分阶段计划的第一步。为将节日繁忙期间的干扰降至最低，初期施工有意保持在最小规模。到2027年春末，这条街预计将新增50多棵树、两个新公共广场、100多个座位，以及改善的照明和标识系统。

该项目由牛津街发展公司（Oxford Street Development Corporation）监督实施，其首席执行官为纳比尔·汗（Nabeel Khan）。目前实行的是一项过渡方案，旨在在最终确定永久设计之前，收集真实数据和公众反馈。乘坐公共汽车到达的游客可以使用威格莫尔街（Wigmore Street）、亨丽埃塔广场（Henrietta Place）和卡文迪什广场（Cavendish Place）的新站点，这些站点均距离步行区约200米。

在咨询阶段，约十分之七的伦敦市民支持该计划。该项目旨在振兴牛津街每年31亿英镑的经济规模，并使其与时代广场、香榭丽舍大街等全球知名目的地并列。萨维尔斯（Savills）地产公司报告称，在全面改造完成前，零售商对该街区铺位的需求十分强烈，优质店铺的竞争持续加剧。