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Londres · 10 de noviembre de 2026 · timeout.com

El RMT anuncia ocho huelgas de 24 horas en el metro de Londres hasta febrero de 2027

Escrito por IA a partir del artículo de timeout.com. Sin revisión humana.

El sindicato RMT ha anunciado ocho huelgas de 24 horas en el metro de Londres entre noviembre de 2026 y febrero de 2027 por los planes de una semana laboral voluntaria de cuatro días para los maquinistas. Se espera que el Elizabeth Line, el Overground y el DLR sigan funcionando con normalidad.

Time Out London informa que el sindicato RMT ha anunciado ocho huelgas de 24 horas en el metro de Londres entre noviembre de 2026 y febrero de 2027. Cada huelga comienza al mediodía de la primera fecha y termina al mediodía del día siguiente. Las fechas de inicio son el 26 de noviembre, el 17 y el 19 de diciembre, el 4 y el 6 de enero, y el 17, el 23 y el 25 de febrero. El actual periodo de movilizaciones concluye el 26 de febrero de 2027, aunque podrían convocarse más huelgas si no se alcanza un acuerdo.

El RMT afirma que el conflicto gira en torno a los planes para una "supuestamente voluntaria" semana laboral de cuatro días, junto con un nuevo Marco de Modernización de Trenes (Trains Modernisation Framework). El sindicato argumenta que los maquinistas renunciarían a protecciones sea cual sea su patrón de trabajo, se enfrentarían a más tiempo conduciendo, inicios más tempranos y finales más tardíos, y podrían ser trasladados de sus depósitos. También dice que le preocupa que los planes puedan abrir la puerta a recortes de empleo. El secretario general Eddie Dempsey afirmó que el sindicato no se opone a una auténtica semana de cuatro días.

Nick Dent, de London Underground, señaló que el plan daría al personal una opción real de patrón de trabajo sin tener que cambiar su lugar de trabajo, y supondría menos tiempo en el puesto para los maquinistas. Finn Brennan, del sindicato de maquinistas ASLEF, que no ha anunciado ninguna huelga, dijo que le sorprendió la acción del RMT. Afirmó que el plan voluntario daría a los maquinistas 35 días libres adicionales al año, y que la dirección había acordado que quienes prefirieran una semana de cinco días pudieran mantenerla.

El artículo señala que toda la red del metro suele verse afectada durante las grandes huelgas, aunque no siempre se cierran todas las líneas. Se espera que el Elizabeth Line, el Overground y el DLR sigan funcionando, y no se prevé que Eurostar se vea afectado. Indica que el RMT canceló huelgas previstas a principios del verano, y que todavía podría alcanzarse un acuerdo con TfL antes de que comience la acción.

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