Pläne zur Fußgängerzone Regent Street St James's verzögert

Die Pläne des Stadtrats von Westminster und des Crown Estate, die Regent Street St James's – den Abschnitt südlich des Piccadilly Circus bis zum St James's Park – in eine Fußgängerzone umzuwandeln, wurden verschoben. Das Vorhaben sollte rund 35.000 Quadratmeter neue öffentliche Fläche schaffen, was etwa fünf Fußballfeldern entspricht, zusammen mit breiteren Gehwegen und neuen Radwegen.

Ursprünglich war die Genehmigung durch den Stadtrat für diesen Herbst vorgesehen, mit Baubeginn Anfang 2029. Stattdessen soll im nächsten Jahr eine zusätzliche Runde öffentlicher Konsultationen starten, bevor überhaupt eine Genehmigung beantragt wird.

In einer gemeinsamen Erklärung teilten der Stadtrat und der Crown Estate mit, dass „frühere Konsultationsrunden Bereiche aufgezeigt hätten, in denen mehr Arbeit nötig sei“, und dass man weiterhin „entschlossen sei, ein Konzept zu entwickeln, das diese Rückmeldungen berücksichtigt“.

Dem Vorschlag zufolge würde die Regent Street St James's für den Fahrzeugverkehr gesperrt, während Haymarket an ihrer Stelle den Verkehr in beide Richtungen aufnehmen würde.

Der Labour-Stadtrat von Westminster, Geoff Barraclough, kritisierte die Verzögerung als „einen Vorwand für endlose Runden von Beteiligung, Zögern und Verzögerung“.

Die Verzögerung steht im Gegensatz zur nahegelegenen Fußgängerzone in der Oxford Street, die unabhängig vom Bürgermeister von London vorangetrieben wird und deren ein Kilometer lange autofreie Strecke am 26. Oktober eröffnet wurde.