Aplazan los planes para peatonalizar Regent Street St James's

Los planes del Ayuntamiento de Westminster y la Crown Estate para peatonalizar Regent Street St James's —el tramo que va desde el sur de Piccadilly Circus hasta St James's Park— se han aplazado. El proyecto crearía aproximadamente 35.000 metros cuadrados de nuevo espacio público, equivalente a unos cinco campos de fútbol, junto con aceras más amplias y nuevos carriles para bicicletas.

El proyecto estaba originalmente previsto para recibir la aprobación del ayuntamiento este otoño, con el inicio de las obras a principios de 2029. En su lugar, el próximo año se lanzará una ronda adicional de consultas públicas antes de solicitar cualquier aprobación.

En un comunicado conjunto, el ayuntamiento y la Crown Estate señalaron que «las rondas anteriores de consulta habían puesto de relieve áreas en las que se necesitaba más trabajo» y que seguían «comprometidos con desarrollar un proyecto que incorpore esos comentarios».

Según la propuesta, Regent Street St James's quedaría cerrada al tráfico de vehículos, mientras que Haymarket asumiría el tráfico en ambas direcciones en su lugar.

El concejal laborista de Westminster Geoff Barraclough criticó el aplazamiento como «una excusa para rondas interminables de consultas, indecisión y retrasos».

El retraso contrasta con la cercana peatonalización de Oxford Street, impulsada de forma independiente por el alcalde de Londres, cuyo tramo libre de coches de 1 km abrió el 26 de octubre.