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Economía · 20 de octubre de 2026 · news.alphastreet.com

GE Aerospace presenta sus resultados del tercer trimestre de 2026 y busca su novena sorpresa consecutiva

GE Aerospace publicó el 20 de octubre, antes de la apertura del mercado, sus resultados del tercer trimestre de 2026. Wall Street esperaba la novena sorpresa positiva consecutiva: un beneficio por acción de 2,01 dólares, un 21 % más que el año anterior, impulsado por la fuerte demanda de la aviación y el gasto en defensa.

GE Aerospace, el fabricante estadounidense de motores de avión y sistemas aeroespaciales escindido del antiguo conglomerado General Electric, presentó el 20 de octubre de 2026, antes de la apertura del mercado, sus resultados del tercer trimestre de 2026. Los analistas consultados por Wall Street esperaban un beneficio por acción de aproximadamente 2,01 dólares —un aumento del 21 % frente a los 1,66 dólares del tercer trimestre de 2025— con unos ingresos de alrededor de 12.880 millones de dólares, lo que supone un crecimiento del 14 % respecto a los 11.300 millones de dólares registrados en el mismo trimestre del año anterior. La compañía había superado las estimaciones de consenso de beneficio por acción en cada uno de los ocho trimestres consecutivos anteriores, con una sorpresa media del 11,7 %, lo que la convierte en una de las industriales estadounidenses más consistentes a la hora de batir expectativas. En su informe del segundo trimestre de 2026, GE Aerospace ya había elevado su previsión de beneficio por acción para todo el año 2026 a un rango de 7,65 a 7,85 dólares, proyectado un beneficio operativo de entre 10.550 y 10.750 millones de dólares, y mejorado sus previsiones de crecimiento de ingresos hasta una franja alta de dos dígitos (high-teens). El impulso proviene de la demanda récord en la aviación comercial —el volumen de tráfico aéreo mundial ha superado ya los niveles previos a 2020— junto con un sólido gasto público en defensa en medio de las tensiones geopolíticas persistentes en Oriente Medio y Europa del Este. El informe del 20 de octubre fue seguido junto con el de RTX (antes Raytheon) como referencia para todo el sector aeroespacial y de defensa.

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