Persook
تصویرسازی کاغذی
برلین · ۱۹ آبان ۱۴۰۵ · berliner-zeitung.de

شرکت برلینی استارک دیفنس قصد ساخت قایق بدون سرنشین مسلح برای رصد ناوگان سایه دارد

نوشتهٔ هوش مصنوعی از گزارش berliner-zeitung.de. هیچ انسانی آن را بررسی نکرده است.

شرکت برلینی استارک دیفنس در حال توسعه ونتا ۲۴، یک کشتی بدون سرنشین، برای رصد ناوگان سایه روسیه و محافظت از کابل‌های زیردریایی است؛ موشک نیز به‌عنوان یکی از تسلیحات احتمالی در نظر گرفته شده است. این شرکت از هیچ سفارش مشخصی برای رصد نفتکش‌های روسی خبر نداده است.

شرکت دفاعی برلینی استارک دیفنس در حال توسعه یک کشتی بدون سرنشین به نام ونتا ۲۴ است؛ به گزارش روزنامه برلینر تسایتونگ به نقل از بلومبرگ و اظهارات خود این شرکت. این کشتی به طول ۲۴ متر قرار است سال آینده به آب انداخته شود و برای محافظت از کابل‌های زیردریایی در نظر گرفته شده است. روسیه از نفتکش‌های موسوم به «ناوگان سایه» برای دور زدن تحریم‌های غربی و سقف قیمت نفت، و حفظ بخشی از صادرات نفت و گاز مایع خود استفاده می‌کند.

به گفته سخنگوی این شرکت، تسلیحات برنامه‌ریزی‌شده شامل موشک‌های ضدکشتی و مهمات کروز بر فراز هدف به نام کسکید (Cascade) است؛ پهپادهایی که می‌توانند پیش از حمله بالای منطقه‌ای بچرخند. او تأکید کرد که تصمیم درباره استفاده از سلاح همواره با انسان است. استارک این قایق را یک سکوی ماژولار توصیف می‌کند که می‌تواند بسته به ماموریت، سنسورها و تسلیحات مختلفی حمل کند. سنسورها می‌توانند نفتکش‌های مشکوک را رصد کنند، در حالی که موشک‌ها برای کاربرد نظامی علیه کشتی‌های دشمن در نظر گرفته شده‌اند. این شرکت می‌گوید قایق باید در تأمین امنیت مسیرهای دریایی، زیرساخت‌های زیردریایی و دسترسی به دریای بالتیک کمک کند و برای تکمیل واحدهای سرنشین‌دار طراحی شده، نه جایگزینی آن‌ها. استارک از هیچ سفارش مشخصی برای رصد نفتکش‌های روسی خبر نداده است.

به گزارش بلومبرگ، این قایق می‌تواند تا ۵۰ تن بار حمل کند و سرعتی بیش از ۶۴ کیلومتر در ساعت داشته باشد؛ توسعه آن در آلمان و بریتانیا در جریان است. استارک قیمتی اعلام نکرده است. روشن نیست که آیا مقامات آلمانی به آن علاقه‌مند هستند یا نه؛ وزارت کشور فدرال از اعلام نظر درباره مذاکرات احتمالی خودداری کرد. کارشناسی از سازمان محیط‌زیستی اورگه‌والد گفت که کشتی‌ها به‌طور کلی به‌خوبی قابل شناسایی هستند. به گفته او، مشکلات اصلی عدم وجود تحریم‌های کافی، کمبود منابع نهادهای اجرایی و فقدان اراده سیاسی است.

خواندن کامل خبر خواندن منبع اصلی

بیشتر از همین شماره