Les conducteurs de pedicabs de Londres doivent être licenciés dès aujourd'hui sous le nouveau régime de TfL

Après des années de plaintes pour surfacturation et nuisances sonores liées aux pedicabs non licenciés, le nouveau cadre réglementaire de Transport for London (TfL) entre en vigueur le 30 octobre 2026. Tous les conducteurs et exploitants doivent désormais détenir une licence de TfL, tandis que la licence des véhicules suivra à partir de février 2027.

Pour obtenir une licence, les conducteurs doivent passer une vérification approfondie des antécédents judiciaires (DBS renforcée), détenir un permis de conduire complet ou un certificat d'examen théorique valide, satisfaire aux exigences de maîtrise de l'anglais, réussir une évaluation portant sur la sécurité, l'égalité et la compréhension de la réglementation, et répondre à des normes médicales minimales.

Les tarifs sont désormais eux aussi réglementés : les courses sont plafonnées à une prise en charge maximale de 5 £, plus 1 £ maximum par minute, avec un supplément pouvant aller jusqu'à 3 £ par passager additionnel. La diffusion de musique externe depuis les pedicabs — source récurrente de plaintes pour nuisances sonores — est également interdite à partir d'aujourd'hui.

TfL a précisé que cette nouvelle structure tarifaire permettrait toujours aux conducteurs de gagner plus que le London Living Wage (salaire minimum vital londonien). Le maire Sadiq Khan a déclaré que les pedicabs devraient être « une façon amusante de découvrir Londres », mais que les tarifs abusifs, la musique assourdissante et les comportements dangereux avaient rendu ces nouvelles règles nécessaires, dans le but de rendre le secteur « plus sûr, plus fiable et plus professionnel ».