محطة فانزي في برلين، بقاعتها القبّة وحلزونها الخزفي، في طريقها إلى الترميم — لكن ليس قبل عام 2030

تُعدّ محطة فانزي الواقعة في حي شتيغليتس-تسيلندورف جنوب غرب برلين واحدة من أبرز المحطات من الناحية المعمارية في المدينة. شُيّدت عام 1928 بالطراز التعبيري من الطوب. ومن أبرز ملامحها قاعة قبّة ثُمانية الشكل يبلغ ارتفاعها نحو 12 مترًا، بداخل مطلي باللون الأخضر النعناعي، ونوافذ خماسية، وزخارف خزفية تزيّن المدخل الرئيسي تصوّر طفلاً يركب حلزونًا. وتضم المحطة أيضًا لوحة فسيفسائية بطول 31 مترًا بعنوان «Wir sind Berliner» («نحن البرلينيون») للفنان كريستوف نيمان، أُضيفت عام 2022. ويستخدم المحطة يوميًا نحو 38 ألف راكب، وهو حجم يُقارن بما تشهده محطة فيسبادن الرئيسية.

وأعلنت Deutsche Bahn الآن عن ترميم شامل يشمل السلالم والنوافذ وأبواب المدخل وأسطح الجدران والأرضيات وشبابيك التذاكر القديمة، إضافة إلى مصعد جديد يربط قاعة المدخل بالأرصفة. ولن تبدأ الأعمال قبل عام 2030، وستتوقف على مقدار التمويل الفيدرالي المتاح. والتخطيط جارٍ حاليًا، لكن لم يُحدَّد جدول زمني نهائي بعد.

وأكدت دانييلا شيفر من شركة DB InfraGO، المسؤولة عن إدارة الأعمال الإنشائية في المنطقة الشرقية، أن المشروع يشهد تقدمًا الآن. وتخدم المحطة خطي القطار الحضري S1 وS7، إضافة إلى قطارات إقليمية مثل RE1 وRE7. وكانت Deutsche Bahn قد أعلنت سابقًا عن أعمال ترميم لم تتحقق قط، لكن تحسّن إمكانية الحصول على التمويل الفيدرالي رفع من فرص تنفيذ هذا المشروع الجديد.