American Airlines ouvre Flagship Dining aux passagers éligibles de classe affaires

American Airlines a rebaptisé Flagship First Dining en Flagship Dining et a ouvert son service de restauration à la carte aux passagers éligibles de classe affaires. Ce changement est entré en vigueur le 15 septembre 2026 et concerne les voyageurs Flagship Business et Flagship Business Plus sur les itinéraires internationaux, transcontinentaux premium et vers Hawaï éligibles.

Cette mesure intervient alors que la compagnie supprime progressivement ses cabines de première classe internationale et transcontinentale premium. Flagship First ne sera plus vendu sur les vols Boeing 777-300ER à partir du 19 novembre 2026, ni sur les vols transcontinentaux éligibles à partir du 28 mars 2027, date à laquelle les Airbus A321XLR remplaceront la flotte A321T.

Les salles de restauration se trouvent à l'intérieur des Flagship Lounges de Dallas/Fort Worth, Los Angeles et Miami. La salle de Los Angeles a rouvert le 6 novembre après environ six ans de fermeture, complétant ainsi le réseau des trois aéroports.

L'accès est distinct de l'entrée au salon. Les passagers qui accèdent à un Flagship Lounge grâce au statut élite AAdvantage ou à un billet premium d'une compagnie partenaire n'y sont pas automatiquement éligibles. Les places sont attribuées selon la disponibilité et selon le principe du premier arrivé, premier servi. Les clients s'enregistrent auprès de l'hôte et peuvent s'inscrire sur une liste d'attente électronique si les tables sont complètes ; il n'existe aucune priorité spéciale pour les passagers de première classe ou les membres Concierge Key.

American a également lancé un menu saisonnier en quatre services ainsi qu'un accord mets-vins associant les vins KHK Wines et le chocolat K+M Extravirgin. Les tables étant limitées, la demande pourrait dépasser les disponibilités aux heures d'affluence ; les passagers sont invités à confirmer les horaires actuels auprès de la compagnie.