Persook
لندن · ٢١ أكتوبر ٢٠٢٦ · timeout.com

قد تُغلق محطة أنجل لمدة عام كامل بسبب تعطل السلالم المتحركة

تدرس هيئة النقل في لندن (TfL) إغلاق محطة أنجل على خط نورثرن لمدة تصل إلى 12 شهرًا لاستبدال سلالمها المتحركة البالغة من العمر 35 عامًا — وهي الأطول في مترو لندن — بعد تعطل أحدها في أبريل/نيسان وقرب تعطل سلّم ثانٍ.

تواجه محطة أنجل في منطقة إزلينغتون، إحدى أكثر محطات خط نورثرن ازدحامًا، احتمال إغلاق كامل لمدة تصل إلى 12 شهرًا، في وقت تتعامل فيه هيئة النقل في لندن (TfL) مع تدهور حالة السلالم المتحركة الثلاثة في المحطة. تُعد السلالم المتحركة في أنجل من بين الأطول في شبكة مترو لندن بأكملها، بطول نحو 200 قدم (حوالي 61 مترًا)، وتنقل ما يقرب من 12 مليون راكب سنويًا. تعطّل أحد السلالم الثلاثة في أبريل/نيسان 2026 وهو خارج الخدمة منذ ذلك الحين. ويوصف سلّم ثانٍ بأنه معرّض لخطر التعطل الوشيك، بينما تبقى للسلّم الثالث مدة صلاحية تشغيلية تقارب عامين. بدأت هيئة النقل أعمال التصميم الخاصة بالسلالم الجديدة في خريف 2026؛ ومن المتوقع أن تستغرق مرحلة التصميم وحدها نحو عام. وبعد اكتمالها، سيتعين على الهيئة أن تختار بين إغلاق كامل للمحطة لمدة 12 شهرًا لتركيب السلالم الجديدة، أو سلسلة من الإغلاقات على مراحل تمتد بالاضطراب على فترة أطول. وفي الوقت الحالي، تدرس الهيئة جعل المحطة مخصصة للخروج فقط خارج ساعات الازدحام بدءًا من نوفمبر/تشرين الثاني. وحذّرت رئيسة المجلس المحلي أونا أوهالوران من أن الإغلاق الكامل سيكون «مدمّرًا» للأعمال التجارية المحلية، وانتقدت ما اعتبرته غيابًا للتخطيط المسبق. وتعكس هذه الحالة مشكلة أوسع في البنية التحتية: فهيئة النقل تواجه تراكمًا في أعمال الصيانة بقيمة 6.5 مليار جنيه إسترليني، كما أن 153 من إجمالي 566 سلّمًا متحركًا في الشبكة تعمل بعد انتهاء عمرها الافتراضي. وتُعدّ محطتا كينغز كروس سانت بانكراس وأولد ستريت المجاورتان نقطتي وصول بديلتين لخط نورثرن.

شاهد الخبر كاملًا اقرأ المصدر الأصلي

المزيد من هذا العدد