La estación de Angel podría cerrar durante un año entero por el fallo de sus escaleras mecánicas

La estación de Angel, en Islington, una de las más concurridas de la línea Northern, podría enfrentarse a un cierre total de hasta 12 meses mientras Transport for London (TfL) lidia con el deterioro de sus tres escaleras mecánicas. Las escaleras de Angel se encuentran entre las más largas de todo el metro de Londres, con unos 200 pies (unos 61 metros), y transportan a casi 12 millones de pasajeros al año. Una de las tres escaleras se averió en abril de 2026 y desde entonces está fuera de servicio. Una segunda se describe como en riesgo inminente de fallo, mientras que a la tercera le quedan aproximadamente dos años de vida útil. TfL comenzó el trabajo de diseño para las nuevas escaleras en el otoño de 2026; se espera que solo esa fase de diseño dure alrededor de un año. Una vez completada, TfL deberá elegir entre un cierre total de la estación durante 12 meses para instalar las nuevas escaleras o una serie de cierres escalonados que prolongarían la interrupción durante más tiempo. Mientras tanto, TfL está considerando que la estación funcione solo como salida fuera de las horas punta a partir de noviembre. La líder del consejo municipal, Una O'Halloran, advirtió que un cierre total sería «devastador» para los comercios locales y criticó lo que considera una falta de planificación anticipada. La situación refleja un problema de infraestructura más amplio: TfL tiene un atraso de mantenimiento de 6500 millones de libras, y 153 de las 566 escaleras mecánicas de la red funcionan más allá de su vida útil prevista. Las estaciones vecinas de King's Cross St Pancras y Old Street sirven como accesos alternativos a la línea Northern.