هوندا تحذر: مضاعفة رسوم السيارات الكندية إلى 50% ستكون "كارثية"

أطلقت جينيفر توماس، نائبة الرئيس الأولى للشؤون المؤسسية في شركة أمريكان هوندا موتور، تحذيرًا شديد اللهجة في مؤتمر صناعة السيارات الذي نظمته رويترز في ديترويت في 29 أكتوبر 2026.

وقالت إن مضاعفة الرسوم الجمركية الأمريكية المقررة على السيارات وقطع الغيار المصنوعة في كندا — من 25% إلى 50%، وهو ما تهدد به إدارة ترامب بدءًا من 1 يناير 2027 في حال عدم التوصل إلى اتفاق تجاري جديد — ستكون "كارثية على الصناعة بأكملها".

وتدير هوندا مصانع إنتاج كبرى في كندا تزوّد السوق الأمريكية، وقالت توماس إن زيادة الرسوم ستعطّل بشدة سلاسل التوريد المتكاملة التي تعبر الحدود بين الولايات المتحدة وكندا عدة مرات خلال تصنيع السيارة الواحدة، مما يرفع التكاليف بشكل كبير على الشركات المصنّعة والمستهلكين.

وأضافت أن هوندا تفضّل ترتيبًا ثلاثيًا يشمل أيضًا المكسيك، بما يعيد إنشاء إطار مشابه لاتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك وكندا (USMCA).

وجاء التحذير في وقت وُصف فيه المفاوضون التجاريون الأمريكيون والكنديون بأنهم لا يزالون متباعدين إلى حد كبير بشأن اتفاق ثنائي جديد.

ويُعد قطاع السيارات من أكثر القطاعات المعرّضة لتصعيد الرسوم الجمركية بين الولايات المتحدة وجيرانها، إذ تعبر القطع والمكونات الحدود مرارًا خلال عملية التصنيع.

وقد زاد تدخّل هوندا العلني من الضغط على الحكومتين للتوصل إلى اتفاق قبل الموعد النهائي في نهاية العام، وعكس القلق الأوسع في الصناعة من هشاشة شبكات الإنتاج المتكاملة في أمريكا الشمالية.