Планы по превращению Риджент-стрит—Сент-Джеймс в пешеходную зону отложены после замечаний по итогам общественных обсуждений

Планы по превращению Риджент-стрит—Сент-Джеймс — участка дороги, идущего на юг от площади Пикадилли-Серкус до Сент-Джеймсского парка, — в пешеходную зону были отложены, подтвердили городской совет Вестминстера и Crown Estate 14 октября 2026 года.

Проект должен был создать 35 000 квадратных метров нового общественного пространства — это примерно площадь пяти футбольных полей — вдоль одной из самых известных торговых улиц Лондона.

Планы также предусматривали расширение тротуаров и создание новых велодорожек.

Городской совет Вестминстера и Crown Estate изначально планировали официально утвердить проект этой осенью, а строительство начать в начале 2029 года.

Однако чиновники подтвердили, что в 2027 году будет запущен новый раунд общественных консультаций, прежде чем будет принято какое-либо решение об утверждении проекта, что сдвигает весь график.

Власти заявили, что 'предыдущие раунды консультаций выявили области, требующие дополнительной проработки', и подчеркнули, что по-прежнему 'намерены разработать проект, учитывающий эти замечания'.

Член Вестминстерского городского совета от Лейбористской партии Джефф Барраклоу раскритиковал отсрочку, назвав её 'предлогом для бесконечных раундов обсуждений, нерешительности и проволочек'.

Отсрочка произошла всего за несколько дней до того, как 26 октября 2026 года должен вступить в силу другой, не связанный с этим проект пешеходной зоны — зона, свободная от автомобилей, на Оксфорд-стрит, инициированная мэром Лондона и охватывающая участок протяжённостью 0,9 км между Орчард-стрит и Грейт-Портленд-стрит.