La linea tranviaria più lenta di Berlino, la M10, accelerata prima di una chiusura di sette settimane

La linea tranviaria M10 di Berlino — la più lenta della città, con una velocità media di soli 14,2 km/h — vedrà un tratto chiave di 500 metri tra Alt-Moabit e Hauptbahnhof reso notevolmente più rapido, riducendo di quasi la metà il tempo di percorrenza su quel segmento, prima di una lunga chiusura che inizierà il 2 novembre 2026.

Dal 9 novembre al 21 dicembre, il tratto più frequentato, tra Turmstraße e Friedrich-Ludwig-Jahn-Sportpark, sarà completamente chiuso per lavori di costruzione.

La M10 trasporta circa 100.000 passeggeri al giorno; solo il tratto Hauptbahnhof–Turmstraße registra circa 28.000 passeggeri nei giorni feriali, quasi tre volte la cifra inizialmente prevista dopo il prolungamento della linea nel 2023.

La BVG ha attualmente 23 tram assegnati alla linea, che saliranno a 24 a dicembre. Un dipendente della BVG ha descritto la situazione generale su gran parte del percorso come «una catastrofe».

I miglioramenti di velocità intendono rispondere ad anni di lamentele secondo cui le scarse prestazioni della linea ne compromettono l'utilità nonostante l'enorme numero di passeggeri.