Persook
Illustration en papier découpé
Berlin · 26 octobre 2026 · berliner-zeitung.de

Des documents du Sénat révèlent un projet de six lignes de téléphérique s'étendant sur 40 km à Berlin

Des documents obtenus grâce à une consultation formelle de dossiers par l'alliance Bündnis Pro Straßenbahn Berlin montrent que la société publique de logement Howoge a présenté un plan pour six lignes de téléphérique urbain totalisant 40 kilomètres — mais des experts du Sénat ont signalé des obstacles sérieux, des lignes à haute tension aux problèmes de sécurité pour les passagers.

Des documents obtenus grâce à une consultation formelle de dossiers (Akteneinsicht) par l'alliance Bündnis Pro Straßenbahn Berlin révèlent que Howoge, la société publique de logement de Berlin, a présenté en 2024 un projet de réseau de téléphériques au Sénat de Berlin. Le système proposé comprendrait six lignes couvrant environ 40 kilomètres, desservant principalement des quartiers du nord et de l'est de Berlin — notamment Buch, Blankenburg, Hohenschönhausen, Jungfernheide, Spandau et le Falkenhagener Feld. Une proposition distincte envisageait une ligne traversant la rivière Havel. Dans un message daté du 2 février 2024, le réseau était décrit comme une solution « puissante, peu coûteuse, efficace, prometteuse dans sa mise en œuvre et rapide » — une citation rapportée par le BUND, l'une des 17 organisations composant l'alliance. Parmi les autres membres figurent Die Linke, les Verts et l'association berlinoise des usagers des transports IGEB. Les experts en infrastructures du Sénat ont toutefois relevé des obstacles importants : des conflits avec des lignes à haute tension sur certains tronçons des itinéraires proposés, ainsi que des inquiétudes liées à ce que l'on appelle des « espaces d'angoisse » — des sections où les passagers pourraient se sentir bloqués ou exposés. Berlin n'exploite actuellement qu'un seul téléphérique, à Marzahn-Hellersdorf, reliant la station de métro Kienberg aux Jardins du Monde (Gärten der Welt) ; les tickets de la BVG n'y sont pas valables.

Lire l’info en entier Lire l’article original

Plus dans cette édition