Документи Сенату розкривають план шести ліній канатної дороги загальною довжиною 40 км у Берліні

Документи, отримані альянсом Bündnis Pro Straßenbahn Berlin у ході офіційного ознайомлення з матеріалами справи (Akteneinsicht), свідчать, що Howoge, державна житлова компанія Берліна, у 2024 році представила Сенату Берліна концепцію мережі канатних дорог. Запропонована система мала складатися із шести ліній загальною довжиною приблизно 40 кілометрів і обслуговувати переважно райони на півночі та сході Берліна — зокрема Бух, Бланкенбург, Гогеншенгаузен, Юнгфернгайде, Шпандау та Фалькенгагенер-Фельд. Окрема пропозиція передбачала лінію через річку Гавель. У повідомленні від 2 лютого 2024 року мережу описали як «потужне, недороге, ефективне, перспективне у реалізації та швидке» рішення — цю цитату навела організація BUND, одна з 17 організацій, що входять до альянсу. Серед інших учасників — партія Die Linke, «Зелені» та берлінська асоціація пасажирів IGEB. Проте експерти Сенату з питань інфраструктури виявили суттєві перешкоди: конфлікти з лініями високої напруги на окремих ділянках запропонованих маршрутів та побоювання щодо так званих «зон страху» — ділянок, де пасажири можуть почуватися застряглими або відкритими для огляду. Наразі в Берліні працює лише одна канатна дорога — у районі Марцан-Гелерсдорф, яка з'єднує станцію метро Kienberg із садами «Gärten der Welt» («Сади світу»); квитки BVG на цій лінії не діють.