Le Brent bondit vers les 110 dollars alors que la prime de risque liée au détroit d'Ormuz grimpe

Les prix du pétrole ont bondi le 17 octobre, les craintes sur l'offre se conjuguant à une forte demande de transport maritime. Le Brent a progressé de 3,56 % pour atteindre environ 109,69 dollars le baril, tandis que le brut léger américain WTI a grimpé de 3,95 % à 101,84 dollars, le Brent affichant désormais une hausse de près de 79 % sur un an. Les traders évoquent un resserrement de l'offre physique, une forte demande de fioul marin ainsi qu'une envolée des taux de fret et des primes d'assurance, les armateurs déroutant leurs navires pour contourner le détroit d'Ormuz, où les attaques iraniennes contre des pétroliers se poursuivent. L'OPEP+ a laissé inchangée début septembre sa politique de production pour octobre, dans l'attente de nouveaux quotas, et des analystes estiment que le groupe dispose désormais d'un « pouvoir très limité sur le marché physique du pétrole » tandis que le conflit avec l'Iran perturbe les flux.

À l'inverse, l'Agence internationale de l'énergie (AIE) s'est engagée à libérer les 100 millions de barils restants prévus par l'accord de mars, et des informations selon lesquelles Washington envisagerait d'assouplir les sanctions visant certains pétroliers de la « flotte fantôme » ont contribué à limiter la hausse. Ce mouvement a également pesé sur les actions : la flambée pétrolière a été l'un des facteurs d'un repli hebdomadaire de 2 % du Nasdaq. Parallèlement, l'Organisation mondiale du commerce (OMC) a relevé sa prévision de croissance du commerce mondial de marchandises pour 2026 à 3,9 %, tout en abaissant ses perspectives pour le commerce des services à 3,3 %, invoquant les perturbations dans les transports et le tourisme.