Ryanair ferme sa base de l'aéroport BER de Berlin et réduit de moitié ses vols d'hiver

Le 24 octobre, Ryanair a achevé la fermeture de sa base à l'aéroport de Berlin-Brandebourg (BER), retirant sept avions basés et réduisant de moitié sa capacité à Berlin pour le programme d'hiver.

Douze liaisons directes depuis le BER sont ainsi supprimées : les vols vers Bologne, Fuerteventura, Grande Canarie, Lanzarote, Marseille, Palerme, Pise, Reggio de Calabre, Tallinn, Thessalonique, Trieste et Vilnius sont abandonnés.

Ryanair, qui a qualifié le BER d'aéroport le plus défaillant d'Europe, pointe des redevances aéroportuaires ayant massivement augmenté depuis la pandémie, aggravées par la hausse des frais de sécurité, des redevances de navigation aérienne et de la taxe allemande sur le transport aérien. La compagnie redéploie ses capacités vers des marchés européens aux coûts d'exploitation plus faibles, notamment en ajoutant des avions à l'aéroport de Varsovie-Modlin.

Le moment est délicat pour le BER : selon des données d'Eurostat analysées par Euronews, Berlin a enregistré 26,1 millions de passagers en 2025, et Varsovie-Chopin a déjà temporairement dépassé la capitale allemande en nombre de passagers au cours de 2026. La directrice générale du BER, Aletta von Massenbach, a reconnu que le retrait de Ryanair pèserait sur les chiffres de fréquentation de l'aéroport.

Les organisations professionnelles du secteur avertissent que l'Allemagne accuse un retard par rapport aux autres pays européens dans la reprise du trafic aérien, et que la diminution des liaisons directes risque de réduire l'accessibilité internationale pour les entreprises – une préoccupation particulière pour Berlin, qui cherche depuis longtemps à attirer davantage de liaisons long-courriers et d'affaires.