Mamdani approuve la réforme de sécurité de Third Avenue à Brooklyn, longtemps retardée

Le maire Zohran Mamdani a annoncé le 28 octobre que son administration allait mener à bien la réforme de sécurité de Third Avenue, à Sunset Park, dans le Brooklyn, longtemps retardée, avec un achèvement visé pour fin 2028 et un début des travaux en 2027.

Le projet, long de 2,1 miles, s'étend de la 20e à la 62e rue, sous l'autoroute Gowanus Expressway — un axe où, selon les registres municipaux, 17 personnes ont été tuées dans des accidents de la route au cours de la dernière décennie.

La réforme prévoit des pistes cyclables protégées par des barrières sur le terre-plein central, des îlots piétonniers, des élargissements de trottoirs et des carrefours repensés. Selon le DOT, le service des transports de la ville, ces changements réduiraient jusqu'à la moitié la distance que les piétons doivent parcourir au milieu de la circulation.

Le projet avait été proposé pour la première fois en 2023, avant d'être mis en sommeil en avril 2025 sous l'ancien maire Eric Adams.

L'annonce intervient peu après la mort de l'infirmière Jiayi Zheng, 28 ans, tuée par un chauffard en fuite à l'angle de Third Avenue et de la 55e rue, le 29 août, ce qui a relancé la pression du public pour agir.

Le commissaire du DOT, Mike Flynn, a indiqué que la première phase, qui couvre la 62e à la 43e rue, traitera certains des carrefours les plus dangereux de l'axe, dont celui de Third Avenue et de la 60e rue, où 72 blessés et un mort ont été recensés au cours des cinq dernières années.