Лондонская ассамблея единогласно потребовала срочной замены устаревшего парка линии Бейкерлу 1972 года

6 ноября 2026 года Лондонская ассамблея единогласно приняла резолюцию, призывающую мэра Садика Хана срочно добиться финансирования для замены подвижного состава линии Бейкерлу — самого старого пассажирского парка поездов в Великобритании, выпущенного в 1972 году и уже почти на 20 лет превысившего изначально заложенный срок службы.

В 2025–2026 годах линия показала худшие показатели среди всех линий метро, и спад продолжается: в 2026–2027 годах было выполнено лишь около 88% запланированного километража — против примерно 97% в период 2016–2019 годов, то есть примерно каждый восьмой рейс по расписанию не состоялся. Также без какого-либо публичного объявления весной 2026 года была незаметно снижена частота движения — с 20 до 18 поездов в час.

Линия перевозит 87 миллионов пассажиров в год. Член ассамблеи Нил Гарратт, предложивший резолюцию, предупредил: «Линия Бейкерлу приходит в упадок, и это ставит лондонцев под угрозу всё более серьёзных задержек».

Резолюция требует от мэра подтвердить, включены ли поезда для Бейкерлу в уже существующий контракт с Siemens на подвижной состав, настоять на выделении финансирования правительством, а также обязать TfL отчитываться о показателях эффективности относительно первоначального расписания 2016 года, а не сокращённого текущего графика.