伦敦议会一致要求紧急更换贝克鲁线自1972年以来老旧的列车
由 AI 根据 london.gov.uk 的报道撰写,未经人工核查。
伦敦议会一致通过一项议案,要求市长争取政府资金以更换贝克鲁线的列车;这些列车自1972年起投入使用,运营表现在伦敦地铁所有线路中最差。
2026年11月6日,伦敦议会一致通过一项议案,呼吁市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)尽快争取资金,以更换贝克鲁线(Bakerloo line)的列车车队——这是英国现役最老旧的客运列车车队,自1972年投入使用,目前已超出其原设计使用寿命近20年。
该线路在2025至2026年度的运营表现在伦敦地铁所有线路中最差,而且情况仍在恶化:截至目前的2026至2027年度,实际完成的列车运行里程仅约为计划里程的88%,而在2016至2019年间这一比例约为97%,这意味着大约每八趟计划班次中就有一趟未能运行。今年春季,发车频率也在未对外公布的情况下悄然从每小时20班降至18班。
该线路年客运量达8700万人次。提出该议案的议会议员尼尔·加拉特(Neil Garratt)警告说:"贝克鲁线正在老化崩溃,这使伦敦市民面临越来越严重的延误风险。"
该议案要求市长确认贝克鲁线的新列车是否已被纳入现有的西门子(Siemens)列车采购合同,向中央政府施压以争取资金,并要求伦敦交通局(TfL)在报告运营数据时以2016年的原始时间表为基准,而非目前已缩减的时间表。
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