Flugchaos in Asien nach Raketenangriff auf Flughafen Riad
Nach Huthi-Raketenangriffen, die den King Khalid International Airport in Riad geschlossen hatten, kam es am 10. Oktober zu einer Welle von Verspätungen und Annullierungen in Asien und am Golf.
Am 10. Oktober 2026 veröffentlichte Flugverfolgungsdaten zeigten 671 annullierte und 3.479 verspätete Flüge in Asien und im Nahen Osten – insgesamt 4.150 Störungen –, nachdem Huthi-Raketen vom 6. bis 8. Oktober den King Khalid International Airport in Riad getroffen hatten. Bei dem Angriff kamen drei Menschen ums Leben, ein Flugzeug der Saudia wurde beschädigt, und der Flughafen musste vorübergehend geschlossen werden.
Bis zum 10. Oktober waren am stärksten betroffen: der Flughafen Jakarta Soekarno-Hatta (294 Verspätungen, 15 Annullierungen), Shanghai Pudong (165 Verspätungen, 10 Annullierungen), Riad selbst (162 Verspätungen und 278 Annullierungen, eine Annullierungsquote von 40 Prozent) sowie der Hamad International Airport in Doha (115 Verspätungen, 10 Annullierungen).
Bei Saudia wurden 196 Verspätungen und 49 Annullierungen verzeichnet, bei Turkish Airlines 299 Verspätungen und 25 Annullierungen, bei Emirates 113 Verspätungen und 20 Annullierungen und bei Qatar Airways 102 Verspätungen und 10 Annullierungen.
Analysten erklärten, dass die durcheinandergeratenen Flugzeugrotationen an den Drehkreuzen am Golf sich im gesamten Streckennetz fortsetzten und auch Reisende nach Australien trafen, die über Dubai, Doha und Abu Dhabi umstiegen. Das Ereignis war die weltweit größte Reisestörung des Tages und bestimmte die Berichterstattung über die Luftfahrt.
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