اختلال گستردهٔ پروازها در آسیا پس از حملهٔ موشکی به فرودگاه ریاض
رشتهای از تأخیرها و لغو پروازها در ۱۰ اکتبر، آسیا و خلیج فارس را فراگرفت؛ پس از آنکه حملات موشکی حوثیها در اوایل همان هفته فرودگاه بینالمللی ملک خالد در ریاض را تعطیل کرده بود.
دادههای ردیابی پرواز که در ۱۰ اکتبر ۲۰۲۶ منتشر شد، نشان داد در سراسر آسیا و خاورمیانه ۶۷۱ پرواز لغو و ۳٬۴۷۹ پرواز دچار تأخیر شدهاند؛ یعنی مجموعاً ۴٬۱۵۰ مورد اختلال، در پی حملات موشکی حوثیها در روزهای ۶ تا ۸ اکتبر به فرودگاه بینالمللی ملک خالد در ریاض. این حمله سه کشته برجای گذاشت، یک هواپیمای سعودیه را آسیبدید و باعث تعطیلی موقت این فرودگاه مرکزی شد.
تا ۱۰ اکتبر، بیشترین آسیب به فرودگاههای سوکارنو-هاتا در جاکارتا (۲۹۴ تأخیر و ۱۵ لغو پرواز)، پودونگ شانگهای (۱۶۵ تأخیر و ۱۰ لغو پرواز)، خود فرودگاه ریاض (۱۶۲ تأخیر و ۲۷۸ لغو پرواز، معادل نرخ لغوی ۴۰ درصدی) و فرودگاه بینالمللی حمد در دوحه (۱۱۵ تأخیر و ۱۰ لغو پرواز) وارد شد.
شرکت هواپیمایی سعودیه ۱۹۶ تأخیر و ۴۹ لغو پرواز، ترکیش ایرلاینز ۲۹۹ تأخیر و ۲۵ لغو پرواز، امارات ۱۱۳ تأخیر و ۲۰ لغو پرواز و قطر ایرویز ۱۰۲ تأخیر و ۱۰ لغو پرواز را ثبت کردند.
تحلیلگران میگویند بر هم خوردن چرخههای عملیاتی هواپیماها در فرودگاههای مرکزی خلیج فارس، آثاری زنجیرهای در سراسر شبکه پروازی ایجاد کرد و مسافران عازم استرالیا که از دبی، دوحه و ابوظبی ترانزیت میکردند نیز از آن تأثیر پذیرفتند.
این رویداد در آن روز بزرگترین اختلال سفر در سطح جهان بود و پوشش خبری حوزهٔ هوانوردی را به خود اختصاص داد.
بیشتر از همین شماره

بار لئونه در هنگکنگ برای دومین سال پیاپی بهترین بار جهان شد

دهلینو میزبان اجلاس جهانی شورای جهانی سفر و گردشگری در سال ۲۰۲۷ شد

رایانایر نخستین ۲۹ مسیر جدید خود برای تابستان ۲۰۲۷ را معرفی کرد

فورسیزنز از اقامتگاه صخرهای ۹۹ اتاقه در طنجه خبر داد

قانون جدید ویزای ۳۰ روزه تایلند، گردشگران را وادار به تغییر برنامه میکند

راهنمای میشلن دبی ۲۰۲۶ تقریباً دو برابر شد؛ «کیگو» نخستین ستاره را گرفت

فصل کروز ونکوور با رکورد یک میلیون و ۴۰۰ هزار مسافر به پایان رسید

«تای ویتجت» مسیر روزانه کوالالامپور–بانکوک را با ضریب بار ۹۰ درصد آغاز کرد