L'autoroute Van Wyck réaménagée accueille sa première heure de pointe après six ans et 1,4 milliard de dollars de travaux

La réfection tant attendue, d'un coût de 1,4 milliard de dollars, de l'autoroute Van Wyck a atteint lundi une étape clé, les automobilistes empruntant pour la première fois la route reconstruite. Le projet, piloté par le ministère des Transports de l'État de New York (NYSDOT), portait sur un tronçon de 4,3 miles de cette autoroute reliant l'aéroport international John F. Kennedy.

Les principales améliorations comprennent de nouvelles voies réservées aux véhicules à occupation multiple (HOV), ouvertes aux bus, aux taxis, aux véhicules de transport avec chauffeur et aux voitures particulières transportant un conducteur et au moins un passager ; des bretelles d'entrée et de sortie améliorées afin de réduire les conflits d'insertion ; 23 ponts réhabilités ou remplacés ; ainsi que des systèmes de gestion de la circulation et de drainage modernisés. Les travaux ont été réalisés en trois grandes phases et se sont achevés quelques semaines après le calendrier initial.

La gouverneure Kathy Hochul a déclaré que circuler sur le Van Wyck pour se rendre à l'aéroport JFK ou en revenir avait « trop souvent été une épreuve d'endurance pour les automobilistes, quelle que soit l'heure de la journée », notant que les usagers avaient longtemps dû « composer avec des travaux et des retards apparemment sans fin sur cette artère essentielle ». Les nouvelles voies HOV visent à réduire les embouteillages chroniques sur l'un des corridors aéroportuaires les plus fréquentés de la région.