مطار برلين براندنبورغ يلغي رسم الضجيج المسائي لاستعادة شركات الطيران بعد رحيل رايان إير

بعد إغلاق قاعدة رايان إير في مطار BER في 24 أكتوبر 2026، تحرّك مطار برلين براندنبورغ (BER) بسرعة لتحسين قدرته التنافسية في جذب شركات الطيران. وتقدّمت شركة Flughafengesellschaft Berlin-Brandenburg (FBB) بطلب لإلغاء الرسم الإضافي على الضجيج المفروض على الرحلات القادمة أو المغادرة بين الساعة 22:00 و23:59، ووافقت وزارة البنية التحتية في براندنبورغ على هذا التغيير.

في السابق، كانت شركات الطيران تدفع رسومًا إضافية تتراوح بين 100% و300% من رسوم الضجيج الأساسية خلال هذه الفترة المسائية بغض النظر عن نوع الطائرة، ما كان يثني شركات الطيران التي تحتاج إلى إبقاء طائراتها طوال الليل لتشغيل رحلات الصباح الباكر.

وبحسب هيكل الرسوم الجديد، ستزداد رسوم الضجيج الإجمالية في مطار BER بنسبة 10%، لكن الغرامة المسائية الثابتة ستُلغى وتُستبدل بحوافز تُكافئ الطائرات الأكثر هدوءًا. ويبقى الرسم الإضافي الاستثنائي بنسبة 500% للرحلات بين منتصف الليل والساعة 5:00 صباحًا دون تغيير. وفي المتوسط، تستخدم نحو 37 طائرة هذه الفترة الزمنية بين الساعة 22:00 ومنتصف الليل.

كما يدرس مطار BER تدابير إضافية لمواجهة «تأثير رايان إير»: فالمطار يتوقع الآن نحو 25.7 مليون راكب في عام 2026، بانخفاض عن 26.1 مليون راكب في عام 2025، مع توقع مزيد من التراجع في عام 2027.