Rinviati i piani per pedonalizzare Regent Street St James's

I piani del Comune di Westminster e della Crown Estate per pedonalizzare Regent Street St James's — il tratto che va da sud di Piccadilly Circus a St James's Park — sono stati rinviati. Il progetto prevedeva la creazione di circa 35.000 metri quadrati di nuovo spazio pubblico, l'equivalente di circa cinque campi da calcio, insieme a marciapiedi più larghi e nuove piste ciclabili.

Il progetto era originariamente previsto per l'approvazione del consiglio comunale questo autunno, con l'inizio dei lavori fissato per l'inizio del 2029. Al suo posto, un ulteriore ciclo di consultazioni pubbliche sarà avviato il prossimo anno prima di richiedere qualsiasi approvazione.

In una dichiarazione congiunta, il Comune e la Crown Estate hanno affermato che «i precedenti cicli di consultazione avevano evidenziato aree in cui era necessario ulteriore lavoro» e che restano «impegnati a sviluppare un progetto che incorpori tali osservazioni».

Secondo la proposta, Regent Street St James's sarebbe chiusa al traffico veicolare, con Haymarket che assumerebbe al suo posto il traffico bidirezionale.

Il consigliere laburista di Westminster Geoff Barraclough ha criticato il rinvio definendolo «una scusa per infiniti cicli di consultazione, indecisione e ritardi».

Il ritardo contrasta con la vicina pedonalizzazione di Oxford Street, guidata in modo indipendente dal sindaco di Londra, il cui tratto di un chilometro senza auto è stato inaugurato il 26 ottobre.