خیابان آکسفورد در اولین مرحله یک تحول بزرگ، عاری از خودرو شد

خیابان آکسفورد، یکی از مشهورترین مقصدهای خرید در لندن، روز دوشنبه ۲۶ اکتبر گام مهمی برداشت؛ زمانی که نزدیک به یک کیلومتر از این خیابان - از خیابان اورچارد نزدیک فروشگاه سلفریجز تا خیابان گریت پورتلند، کمی در شرق میدان آکسفورد سیرکِس - عاری از ترافیک خودرو شد. تمام وسایل نقلیه در تمام ساعات شبانه‌روز ممنوع هستند، از جمله اتوبوس‌ها، تاکسی‌ها، خودروهای اجاره‌ای خصوصی، دوچرخه‌ها، اسکوترها و پدی‌کَب‌ها؛ هرچند خدمات امداد و نجات در هر زمان دسترسی دارند و خودروهای تحویل بار بین نیمه‌شب تا ساعت ۷ صبح اجازه عبور دارند. خودروها همچنان می‌توانند از چند تقاطع از جمله خیابان دوک، خیابان نیو باند و خیابان ریجنت عبور کنند.

این اولین مرحله از یک تحول گسترده‌تر است و دوره بدون ترافیک تا حدی به عنوان یک آزمایش برای جمع‌آوری بازخورد درباره نحوه استفاده از این خیابان عمل خواهد کرد. در حال حاضر، صندلی‌های موقت، گلدان‌های گیاهی، بخش‌های برجسته‌شده‌ی خیابان و موانع ایمنی نصب شده‌اند. بهسازی‌های دائمی‌تر - از جمله صندلی، گلدان و درختان بیشتر - برای سال آینده، پس از پایان شلوغی کریسمس، برنامه‌ریزی شده است.

شرکت خلاقانه جهانی «کوتو» (Koto) با همکاری «شرکت توسعه خیابان آکسفورد» (Oxford Street Development Corporation)، هویت برند جدیدی به نام «برای همه» (For Everyone) برای این خیابان معرفی کرد که حول واژه «for» ساخته شده و شامل قلم‌های تایپوگرافی جدید به نام‌های London Sans و London Serif در کنار پالت رنگی سبز است.

مسیرهای اصلی اتوبوس، از جمله خطوط ۷، ۹۴، ۹۸، ۱۳۹ و ۳۹۰، به خیابان ویگمور و هنریتا پلیس منتقل شده‌اند که چند دقیقه پیاده در شمال قرار دارند. حدود دو سوم شرکت‌کنندگان در نظرسنجی TfL از این طرح حمایت کردند. صادق خان، شهردار لندن، این لحظه را آغاز یک دوران تازه و «سرنوشت‌ساز» برای این خیابان توصیف کرد و اندی لورد، کمیسر حمل‌ونقل، گفت که این طرح فضایی امن‌تر برای بازدیدکنندگان ایجاد خواهد کرد. واکنش عمومی در روز افتتاح به‌طور قاطع مثبت بود، هرچند انجمن رانندگان تاکسی لندن نگرانی‌هایی را درباره دسترسی سالمندان و افراد دارای معلولیت مطرح کرد.