牛津街在大规模改造首阶段实现无车化

牛津街是伦敦最著名的购物街之一，10月26日星期一迈出了重要一步：从塞尔福里奇百货附近的奥查德街，到牛津广场东侧不远处的大波特兰街，近一公里路段实现全天禁止车辆通行。公交车、出租车、网约车、自行车、电动滑板车和人力三轮车等所有车辆全天候禁止通行，但紧急服务车辆任何时候均可进入，送货车辆可在午夜至凌晨7点期间通行。在杜克街、新邦德街和摄政街等几个交叉口，汽车仍可横穿而过。

这是更广泛改造计划的第一阶段，无车化时期也将部分充当一次测试，用以收集公众对该街道使用方式的反馈。目前，街道上已设置了临时座椅、花箱、抬高路面以及安全护柱。更为永久性的改善措施——包括增设座椅、花箱和树木——计划在明年圣诞购物高峰过后实施。

全球创意公司Koto与牛津街发展公司（Oxford Street Development Corporation）合作，为该街道推出了全新的品牌形象"For Everyone"（人人共享），以单词"for"为核心，并采用名为London Sans和London Serif的新字体，配以绿色为主的配色方案。

包括7、94、98、139和390路在内的多条主要公交线路已改道至几分钟步程以外、位于北侧的威格莫尔街和亨丽埃塔广场。在伦敦交通局（TfL）的公众咨询中，约三分之二的受访者支持该计划。伦敦市长萨迪克·汗称这一时刻标志着该街道迈入"意义重大"的新时代，交通专员安迪·洛德表示这将为游客打造一个更安全的空间。开放当天公众反应总体非常正面，不过伦敦出租车司机协会对老年乘客和残障乘客的出行便利表示担忧。