La MTA dovrebbe eliminare più di 1.000 posti di lavoro per prepararsi al deficit di bilancio, secondo un organismo di controllo

Un nuovo rapporto della Citizens Budget Commission avverte che la MTA affronterà un deficit di bilancio di 300 milioni di dollari il prossimo anno, che potrebbe arrivare a quasi 900 milioni di dollari entro il 2030, poiché la spesa cresce più rapidamente degli incassi da biglietteria. Per colmare questa lacuna, l'organismo di controllo raccomanda drastici tagli al personale.

Tra le sue proposte, la commissione afferma che la MTA potrebbe risparmiare 380 milioni di dollari all'anno eliminando più di 1.000 posti di lavoro su Metro-North e sulla Long Island Rail Road. I risparmi deriverebbero dalla semplificazione della riscossione dei biglietti, controllati prima dell'imbarco, riducendo la necessità per il personale di percorrere i treni durante il viaggio.

Il rapporto raccomanda inoltre di far circolare i treni con un solo addetto invece di due. Su linee come la L e la 7, che già utilizzano segnali computerizzati e sistemi completamente automatizzati, eliminare il ruolo dell'operatore potrebbe far risparmiare 36,5 milioni di dollari all'anno. Estendere l'operatività a un solo addetto a tutto il sistema potrebbe far risparmiare 500 milioni di dollari all'anno. Altri 315 milioni di dollari all'anno potrebbero derivare dall'imporre ai pensionati della MTA premi assicurativi sanitari più alti. La commissione stima che il suo intero pacchetto di riforme potrebbe far risparmiare 2,5 miliardi di dollari ogni anno.

Le raccomandazioni arrivano mentre il sindacato Transport Workers Union Local 100 negozia un nuovo contratto che riguarda 40.000 lavoratori della metropolitana e degli autobus. John Samuelsen, presidente della TWU of America, ha respinto le proposte, affermando che gli stessi tagli vengono avanzati da decenni e finirebbero per far pagare presunti deficit ai lavoratori. Si prevede che la MTA presenterà il suo piano finanziario — che include un aumento del 4% delle tariffe e dei pedaggi — nelle prossime settimane, con il consiglio di amministrazione che dovrebbe votarlo a dicembre.