Honda warnt: Verdoppelung der Kanada-Autozölle auf 50 % wäre „katastrophal“
Jennifer Thomas, oberste Managerin für Regierungsbeziehungen bei Honda in den USA, erklärte auf einer Branchenkonferenz in Detroit, eine für Januar 2027 angedrohte Erhöhung der Zölle auf kanadische Fahrzeuge und Autoteile von 25 % auf 50 % würde die nordamerikanischen Lieferketten der Autoindustrie verwüsten.
Jennifer Thomas, Senior Vice President of Corporate Affairs bei American Honda Motor Co., äußerte am 29. Oktober 2026 auf einer von Reuters veranstalteten Automobilkonferenz in Detroit eine deutliche Warnung.
Sie sagte, eine geplante Verdoppelung der US-Zölle auf in Kanada hergestellte Fahrzeuge und Autoteile – von 25 % auf 50 %, von der Trump-Regierung angedroht und ab dem 1. Januar 2027 in Kraft tretend, falls kein neues Handelsabkommen erreicht wird – wäre „katastrophal für die gesamte Branche“.
Honda betreibt bedeutende Fertigungswerke in Kanada, die den US-Markt versorgen, und Thomas sagte, die Zollerhöhung würde integrierte Lieferketten, die während der Produktion eines einzelnen Fahrzeugs mehrfach die US-kanadische Grenze überqueren, stark stören und die Kosten für Hersteller und Verbraucher drastisch erhöhen.
Sie sagte, Hondas Präferenz wäre eine trilaterale Vereinbarung, die auch Mexiko einschließt, um einen Rahmen ähnlich dem United States-Mexico-Canada Agreement (USMCA) wiederherzustellen.
Die Warnung erfolgte, während US-amerikanische und kanadische Handelsunterhändler als noch weit von einem neuen bilateralen Abkommen entfernt beschrieben wurden.
Der Automobilsektor ist einer der am stärksten von einer Zolleskalation zwischen den USA und ihren Nachbarn betroffenen Sektoren, da Teile und Komponenten während der Fertigung wiederholt die Grenze überqueren.
Hondas öffentliches Eingreifen erhöhte den Druck auf beide Regierungen, vor der Jahresendfrist eine Einigung zu erzielen, und spiegelte die breitere Branchensorge über die Fragilität integrierter nordamerikanischer Produktionsnetzwerke wider.
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