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Economia · 29 ottobre 2026 · cbtnews.com

Honda avverte: raddoppiare i dazi sulle auto canadesi al 50% sarebbe "catastrofico"

Jennifer Thomas, massima responsabile per gli affari governativi di Honda negli USA, ha dichiarato durante una conferenza del settore a Detroit che un previsto aumento a gennaio 2027 dei dazi sui veicoli e componenti auto canadesi devasterebbe le catene di approvvigionamento automobilistiche nordamericane.

Jennifer Thomas, vicepresidente senior per gli affari societari di American Honda Motor Co., ha lanciato un avvertimento netto durante una conferenza sull'industria automobilistica organizzata da Reuters a Detroit il 29 ottobre 2026.

Ha dichiarato che il previsto raddoppio dei dazi statunitensi sui veicoli e componenti auto prodotti in Canada — dal 25% al 50%, minacciato dall'amministrazione Trump per entrare in vigore il 1° gennaio 2027 se non si raggiungerà un nuovo accordo commerciale — sarebbe "catastrofico per l'intero settore".

Honda gestisce importanti stabilimenti produttivi in Canada che forniscono il mercato statunitense, e Thomas ha affermato che l'aumento dei dazi interromperebbe gravemente le catene di approvvigionamento integrate che attraversano più volte il confine USA-Canada durante la produzione di un singolo veicolo, aumentando drasticamente i costi per produttori e consumatori.

Ha detto che la preferenza di Honda sarebbe un accordo trilaterale che includa anche il Messico, ricreando un quadro simile all'Accordo Stati Uniti-Messico-Canada (USMCA).

L'avvertimento è arrivato mentre i negoziatori commerciali statunitensi e canadesi venivano descritti come ancora molto distanti da un nuovo accordo bilaterale.

Il settore automobilistico è tra i più esposti all'escalation dei dazi tra gli Stati Uniti e i loro vicini, poiché componenti e parti attraversano il confine più volte durante la produzione.

L'intervento pubblico di Honda ha intensificato la pressione su entrambi i governi per raggiungere un accordo prima della scadenza di fine anno, facendo eco alla più ampia preoccupazione del settore per la fragilità delle reti di produzione integrate nordamericane.

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