Se posponen los planes para peatonalizar Regent Street St James's tras dudas surgidas en la consulta pública

Los planes para peatonalizar Regent Street St James's —el tramo que va desde Piccadilly Circus, en dirección sur, hasta St James's Park— han sido aplazados, confirmaron el Ayuntamiento de Westminster y la Crown Estate el 14 de octubre de 2026.

El proyecto habría creado 35.000 metros cuadrados de nuevo espacio público —equivalentes a unos cinco campos de fútbol— a lo largo de una de las calles comerciales más famosas de Londres.

Los planes también incluían aceras más anchas y nuevos carriles bici.

El Ayuntamiento de Westminster y la Crown Estate tenían previsto en un principio aprobar formalmente el proyecto este otoño, con inicio de las obras a principios de 2029.

Sin embargo, los responsables confirmaron que en 2027 se lanzará una nueva ronda de consulta pública antes de tomar cualquier decisión sobre la aprobación, lo que retrasa todo el calendario.

Las autoridades señalaron que 'las rondas anteriores de consulta habían puesto de manifiesto áreas en las que se necesitaba más trabajo', y afirmaron seguir 'comprometidas con desarrollar un proyecto que incorpore esos comentarios'.

El concejal laborista de Westminster Geoff Barraclough criticó el retraso como 'una excusa para rondas interminables de consulta, indecisión y demora'.

El aplazamiento se produce apenas unos días antes de que entre en vigor, el 26 de octubre de 2026, un proyecto distinto y no relacionado de peatonalización —la zona libre de coches de Oxford Street impulsada por el alcalde de Londres, que abarca el tramo de 0,9 km entre Orchard Street y Great Portland Street.