Le copilote accusé d'avoir tenté de faire s'écraser un avion Flydubai est transféré aux Émirats arabes unis

Le 1er octobre 2026, les autorités saoudiennes et émiraties ont transféré aux Émirats arabes unis le copilote suspecté d'avoir attaqué le commandant de bord du vol FZ1073 de Flydubai, un jour après que la liaison Dubaï-Tel-Aviv a été contrainte de dérouter vers l'aéroport international Prince Sultan ben Abdelaziz, à Tabouk.

Selon les versions émiratie et israélienne, le copilote omanais aurait utilisé une hache de secours du poste de pilotage pour frapper le commandant de bord, puis fait entamer au Boeing 737 une descente brutale d'environ 17 400 pieds en moins de deux minutes, avant que des membres d'équipage hors service présents à bord ne le maîtrisent et ne parviennent à faire atterrir l'appareil en toute sécurité. Les plus de 180 passagers ont finalement poursuivi leur route vers Israël.

Flydubai a suspendu l'ensemble de son réseau vers Tel-Aviv pendant que les enquêteurs cherchaient à déterminer si l'attaque constituait un acte de terrorisme, et le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahu s'est appuyé sur cet incident pour alerter sur la persistance des menaces visant l'aviation, à l'approche d'un scrutin national. Cette affaire a dominé l'actualité mondiale du secteur aérien, car elle combinait une enquête pour terrorisme en plein vol, la première tentative sérieuse depuis des années d'un membre d'équipage de faire s'écraser un avion de ligne moderne, et des conséquences immédiates sur les liaisons aériennes entre le Golfe et Israël, déjà tendues par les tensions régionales.