Documenti del Senato rivelano un piano per sei linee di funivia per 40 km a Berlino
Documenti ottenuti tramite un accesso formale agli atti da parte dell'alleanza Bündnis Pro Straßenbahn Berlin mostrano che la società immobiliare pubblica Howoge ha presentato un piano per sei linee di funivia urbana per un totale di 40 chilometri — ma gli esperti del Senato hanno segnalato ostacoli seri, dalle linee ad alta tensione alle preoccupazioni per la sicurezza dei passeggeri.
Documenti ottenuti tramite un accesso formale agli atti (Akteneinsicht) da parte dell'alleanza Bündnis Pro Straßenbahn Berlin rivelano che Howoge, la società immobiliare pubblica di Berlino, ha presentato nel 2024 al Senato berlinese un progetto di rete di funivie. Il sistema proposto sarebbe composto da sei linee per circa 40 chilometri, al servizio soprattutto dei quartieri del nord e dell'est di Berlino — tra cui Buch, Blankenburg, Hohenschönhausen, Jungfernheide, Spandau e il Falkenhagener Feld. Una proposta separata prevedeva una linea che attraversasse il fiume Havel. In un messaggio datato 2 febbraio 2024, la rete veniva descritta come una soluzione «potente, economica, efficiente, promettente nella realizzazione e rapida» — una citazione riportata dal BUND, una delle 17 organizzazioni che compongono l'alleanza. Tra gli altri membri figurano Die Linke, i Verdi e l'associazione berlinese dei passeggeri IGEB. Gli esperti di infrastrutture del Senato hanno tuttavia individuato ostacoli rilevanti: conflitti con linee ad alta tensione lungo parte dei percorsi proposti e preoccupazioni per i cosiddetti «spazi d'ansia» — tratti in cui i passeggeri potrebbero sentirsi bloccati o esposti. Berlino gestisce attualmente un'unica funivia, a Marzahn-Hellersdorf, che collega la stazione della metropolitana Kienberg ai Giardini del Mondo (Gärten der Welt); i biglietti della BVG non sono validi su quella linea.
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