American Airlines recupera el Flagship Dining en LAX tras seis años

Los pasajeros de American Airlines pueden volver a disfrutar del Flagship Dining en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX); según el titular de la fuente, el regreso llega tras seis años. El servicio ofrece atención en mesa y un menú a la carta dentro del Flagship Lounge, en sustitución del habitual bufé. La comida de mesa, gratuita, puede incluir varios platos.

LAX se suma así al Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth y al Aeropuerto Internacional de Miami, donde ya se ofrece el Flagship Dining. American lo ofreció anteriormente también en su centro de operaciones del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy. En Filadelfia, los menús a la carta están disponibles en el AAdmirals Club habitual.

El acceso estuvo antes limitado a los pasajeros de Flagship First en los vuelos transcontinentales del Boeing 777-300ER y el Airbus A321. A medida que la aerolínea elimina gradualmente la primera clase internacional, más pasajeros y rutas cumplen ahora los requisitos. Entre ellos se incluyen los clientes de Flagship Business Plus en vuelos con el 787-9 o el 777-300ER, y los clientes de clase business en vuelos transcontinentales o a Hawái designados como Flagship. Los titulares de billetes de primera clase Flagship nacional en vuelos transcontinentales selectos son elegibles, pero los clientes de primera clase estándar no lo son. El salón también está abierto a los socios élite de AAdvantage en vuelos de largo radio.

El servicio está sujeto a disponibilidad. Puede haber lista de espera en horas punta, y los huéspedes pueden pedir mediante código QR.

La ampliación llega mientras American retira su primera clase independiente de largo radio en favor de Flagship Business, reacondicionando aeronaves con más asientos de clase business. La aerolínea espera que esto finalice el 19 de noviembre, y se prevé que la Flagship First transcontinental termine en marzo de 2027.