Des défenseurs des usagers réclament l'interdiction du port du masque dans le métro après la fusillade de Midtown

Au lendemain de la fusillade mortelle survenue le 17 octobre sur un quai de la ligne E, des associations de défense des usagers des transports, menées par Charlton D’Souza, de Passengers United, ont réclamé lundi 19 octobre 2026 l'interdiction du port du masque dans le métro de New York. D’Souza a estimé que la possibilité pour le suspect de fuir sans être identifié grâce à son masque avait facilité le crime, et a proposé d'obliger les usagers à se démasquer aux bornes OMNY en entrant dans les stations.

La MTA n'a pas soutenu cette proposition. Elle a préféré exprimer son soutien à un projet de loi en attente au niveau de l'État qui interdirait les armes à feu dissimulées dans les rames de métro, précisant qu'elle examinait les images vidéo obligatoires de l'incident. L'agence a indiqué que six homicides avaient eu lieu dans le métro depuis le début de l'année 2026, contre quatre à la même période en 2025, malgré un nombre record d'arrestations pour port d'armes sous terre cette année.

Des usagers interrogés dans le métro ont fait écho à des craintes plus larges concernant la sécurité sous terre, évoquant la consommation ouverte de drogue et des comportements imprévisibles sur les quais. La commissaire de police Jessica Tisch a souligné que de nombreux délinquants récidivistes des transports reviennent régulièrement dans le système : 214 des 734 personnes arrêtées pour des délits graves liés aux transports en 2026 avaient déjà été arrêtées trois fois ou plus la même année.