Persook
لندن · ٦ نوفمبر ٢٠٢٦ · london.gov.uk

مجلس بلدية لندن يصوّت بأغلبية 17 صوتًا مقابل 3 للمطالبة بتوقف تركيب محطات الحافلات «العائمة» الجديدة بعد حوادث سلامة

كتبه الذكاء الاصطناعي من تقرير london.gov.uk. لم يراجعه إنسان.

صوّت مجلس بلدية لندن بأغلبية 17 صوتًا مقابل 3 لتمرير قرار يدعو العمدة إلى تكليف هيئة النقل في لندن (TfL) بتعليق تركيب محطات الحافلات «العائمة» الجديدة، وذلك بعد سلسلة من حوادث التصادم والحوادث الوشيكة التي تعرّض لها سكان لندن المكفوفون والمسنّون وذوو الإعاقة أثناء عبور ممرات الدراجات للوصول إلى الحافلة.

صوّت مجلس بلدية لندن بأغلبية 17 صوتًا مقابل 3 لمطالبة العمدة بتكليف هيئة النقل في لندن (TfL) بتعليق تركيب جميع محطات الحافلات «العائمة» الجديدة على شبكة طرقها. وتفصل هذه المحطات منطقة الصعود عن الرصيف الرئيسي بممر للدراجات، بما يفرض على الركاب عبور ممر دراجات نشط للوصول إلى حافة الرصيف.

وتقدّم عضو المجلس كيث برينس بهذا القرار في أعقاب سلسلة من الحوادث الموثقة التي تسببت بأضرار فعلية أو كانت وشيكة الحدوث: في أغسطس 2025، صدمت دراجة كهربائية رجلًا من ذوي الإعاقة عند محطة عائمة في شارع هافرستوك هيل بمنطقة كامدن؛ وأظهرت لقطات نشرتها «الاتحادية الوطنية للمكفوفين في المملكة المتحدة» (National Federation of the Blind of the UK) راكب دراجة كهربائية يصطدم بطفل كان يعبر ممر الدراجات للوصول إلى محطة عائمة في جنوب لندن؛ كما صُدم أحد المارّة قرب مستشفى سانت توماس (St Thomas' Hospital).

وقال نائب عمدة لندن لشؤون النقل سيب دانس إنه تعرّض أيضًا لضربة على وجهه من راكب دراجة بعد أن واجهه بسبب عدم إفساح الطريق للمشاة عند محطة عائمة.

وقال برينس: «يجب أن يتمكن كل سكان لندن من ركوب الحافلة والنزول منها دون أن يخشوا على سلامتهم».

وأظهر تحقيق لصحيفة «التلغراف» (The Telegraph) أُشير إليه في القرار أن 33 راكب دراجة فقط من بين 397 لوحظوا أفسحوا الطريق للمشاة عند معابر المحطات العائمة. ودعا المجلس إلى استمرار هذا التوقف إلى أن يُوضع تصميم آمن.

اقرأ الخبر كاملًا اقرأ المصدر الأصلي

المزيد من هذا العدد