L'Assemblea di Londra vota 17 a 3 per chiedere una pausa nell'installazione di nuove fermate del bus «flottanti» dopo incidenti legati alla sicurezza

L'Assemblea di Londra ha votato 17 a 3 per chiedere al sindaco di ordinare a Transport for London (TfL) di sospendere tutte le nuove installazioni di fermate del bus «flottanti» sulla sua rete stradale. Queste fermate separano l'area di imbarco dal marciapiede principale tramite una pista ciclabile, obbligando i passeggeri ad attraversare una pista attiva per raggiungere il bordo del marciapiede.

Il membro dell'Assemblea Keith Prince ha proposto la mozione dopo una serie di incidenti documentati, con danni reali e quasi incidenti: nell'agosto 2025 un uomo con disabilità è stato investito da una e-bike a una fermata flottante su Haverstock Hill, a Camden; un video della National Federation of the Blind of the UK ha mostrato un ciclista su e-bike scontrarsi con un bambino che attraversava la pista ciclabile per raggiungere una fermata flottante nel sud di Londra; e un pedone è stato investito nei pressi del St Thomas' Hospital.

Anche il vicesindaco ai Trasporti, Seb Dance, ha raccontato di aver ricevuto un pugno in faccia da un ciclista che aveva rimproverato per non aver dato la precedenza a una fermata flottante.

Prince ha dichiarato: «Ogni londinese dovrebbe poter salire e scendere da un autobus senza temere per la propria sicurezza».

Un'indagine del Telegraph citata nella mozione ha rilevato che solo 33 ciclisti su 397 osservati hanno dato la precedenza ai pedoni negli attraversamenti delle fermate flottanti. L'Assemblea ha chiesto che la pausa resti in vigore finché non verrà individuato un progetto sicuro.