Emirates suspende sus planes de vuelos a Berlín BER; fuente del sector califica el acuerdo de «chapucero»

A pesar de un acuerdo bilateral de aviación alcanzado en septiembre de 2026 entre Alemania y los Emiratos Árabes Unidos, que en principio otorgaba a Emirates derechos ampliados, la aerolínea ha aparcado sus planes de operar vuelos entre Dubái y el aeropuerto de Berlín-Brandeburgo (BER).

El director ejecutivo de Emirates, Tim Clark, afirmó sin rodeos: «De momento no vamos a volar a Berlín».

El acuerdo solo permite a Emirates siete rotaciones semanales entre Dubái y BER, mientras que, al mismo tiempo, congela las frecuencias de la aerolínea en Fráncfort, Múnich, Hamburgo y Düsseldorf en los niveles actuales. Además, Emirates pierde los derechos de quinta libertad, es decir, la posibilidad de transportar pasajeros desde Alemania hacia terceros países, como en un itinerario Dubái-Hamburgo-Nueva York.

Una fuente del sector que pidió no ser identificada declaró al Berliner Zeitung que el resultado refleja una mala redacción del acuerdo, calificándolo de «no ejecutado de forma profesional».

El problema de fondo es que el mercado de viajes de negocios de Berlín es menos lucrativo que el de los grandes aeropuertos alemanes, lo que significa que Emirates estaría renunciando a su crecimiento en otras partes de Alemania a cambio de acceder a un mercado que no justifica esa contrapartida.

El episodio pone de relieve la dificultad persistente de Berlín para atraer a aerolíneas de largo recorrido premium, así como la complejidad diplomática de las negociaciones sobre derechos de tráfico aéreo.