«Shock chino 2.0»: Alemania pierde su superávit comercial en automóviles, maquinaria y equipos médicos frente a sus rivales chinos

Un informe de política publicado en octubre de 2026 por el Centre for European Reform, titulado «China Shock 2.0: The Cost of Germany's Complacency», documenta la creciente erosión de la supremacía industrial alemana frente a la competencia china. El informe constató que Alemania perdió unos 420.000 empleos manufactureros entre 2019 y 2025, y que las exportaciones alemanas a China —que alcanzaron su punto máximo en 2021— habían caído un 29 % en 2025, con una caída adicional del 12,3 % solo en el primer semestre de 2026. Alemania registra ahora déficits comerciales con China en categorías industriales que antes dominaba, incluidos los automóviles, la maquinaria, los robots industriales, el equipo de construcción, los sistemas de transporte ferroviario y la tecnología médica. Un estudio de la oficina de planificación del Gobierno francés, citado en el informe, advirtió que la competencia china podría poner en riesgo hasta el 70 % de la producción manufacturera alemana a medio plazo. El 83 % de las empresas industriales alemanas afirmó sentir una creciente presión competitiva por parte de sus rivales chinos, que cada vez más disputan los mercados por calidad e innovación y no solo por costes. El informe sostiene que los aranceles por sí solos no revertirán el declive y pide una reforma estructural e inversión en tecnologías de vanguardia. El Gobierno del canciller Friedrich Merz está bajo presión de las asociaciones industriales para adoptar una postura comercial más dura frente a China, aun cuando las empresas alemanas siguen profundamente integradas en las cadenas de suministro y los mercados de consumo chinos.