I Länder tedeschi avvertono: i costi del trasporto regionale hanno raggiunto il limite
In vista di una conferenza dei ministri dei Trasporti, il ministro berlinese ai Trasporti Crumbach ha avvertito che i Länder non possono più sostenere i crescenti costi di finanziamento delle reti ferroviarie regionali, mettendo in dubbio il futuro dei servizi ferroviari regionali in tutta la Germania.
I ministri dei Trasporti dei sedici Länder tedeschi si sono riuniti alla fine di ottobre 2026 per una conferenza ministeriale. Il rappresentante di Berlino, il ministro Crumbach, ha lanciato un avvertimento netto in vista dell'incontro: i Länder hanno raggiunto il limite di quanto possono contribuire ai servizi ferroviari regionali.
Secondo quanto riportato dall'agenzia dpa il 21 ottobre nella sezione Berlino del Tagesspiegel, i costi operativi delle ferrovie sono aumentati fortemente negli ultimi anni a causa dell'inflazione, dei nuovi accordi salariali per i lavoratori del settore e delle maggiori spese di manutenzione, mentre i trasferimenti compensativi del governo federale ai Länder per il trasporto regionale — i cosiddetti Regionalisierungsmittel — non sono cresciuti allo stesso ritmo.
Le dichiarazioni del ministro hanno fatto eco agli avvertimenti dei colleghi di altri grandi Länder. Senza un aumento significativo dei trasferimenti federali, hanno avvertito i ministri, i Länder sarebbero costretti a tagliare i servizi — riducendo gli orari, cancellando linee o frenando gli investimenti nel rinnovo del parco rotabile.
Il legame con Berlino è diretto: la città-Stato è al tempo stesso gestore di trasporti e Land che finanzia la rete ferroviaria regionale che la collega al Brandeburgo e oltre.
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