Persook
Паперова ілюстрація
Лондон · 21 жовтня 2026 р. · timeout.com

Плани з перетворення Ріджент-стріт—Сент-Джеймс на пішохідну зону відкладено через зауваження за підсумками консультацій

Міська рада Вестмінстера та Crown Estate відклали затвердження проєкту пішохідної зони на Ріджент-стріт—Сент-Джеймс — який мав створити 35 000 кв. м нового громадського простору — до запуску нового раунду громадських консультацій у 2027 році; будівництво тепер навряд чи розпочнеться раніше 2029 року.

Плани перетворити Ріджент-стріт—Сент-Джеймс — відрізок дороги, що веде на південь від площі Піккаділлі-Серкус до парку Сент-Джеймс, — на пішохідну зону відкладено, підтвердили міська рада Вестмінстера та Crown Estate 14 жовтня 2026 року.

Проєкт мав створити 35 000 квадратних метрів нового громадського простору — приблизно стільки ж, скільки займають п'ять футбольних полів — уздовж однієї з найвідоміших торгових вулиць Лондона.

Плани також передбачали ширші тротуари та нові велосмуги.

Міська рада Вестмінстера та Crown Estate спершу планували офіційно затвердити проєкт цієї осені, а будівництво розпочати на початку 2029 року.

Проте посадовці підтвердили, що у 2027 році буде розпочато новий раунд громадських консультацій, перш ніж ухвалять будь-яке рішення щодо затвердження, що відсуває весь графік.

Представники влади заявили, що 'попередні раунди консультацій виявили напрями, де потрібна додаткова робота', і наголосили, що залишаються 'відданими розробці проєкту, який враховує ці зауваження'.

Лейбористський депутат міської ради Вестмінстера Джефф Барраклоу розкритикував затримку, назвавши її 'приводом для нескінченних раундів обговорень, нерішучості та зволікання'.

Відтермінування сталося за кілька днів до того, як 26 жовтня 2026 року має набути чинності окремий, не пов'язаний із цим проєкт пішохідної зони — вільна від автомобілів зона на Оксфорд-стріт, запроваджена мером Лондона, яка охоплює відрізок завдовжки 0,9 км між Орчард-стріт і Грейт-Портленд-стріт.

Читати новину повністю Читати оригінал

Ще з цього випуску