Les dépenses touristiques mondiales en route vers 1 800 milliards de dollars en 2026, avec des arrivées proches d'un record de 1,57 milliard
Écrit par l'IA d'après l'article de travelandtourworld.com. Non vérifié par une personne.
Un rapport de Tourism Economics présenté au WTM de Londres prévoit que les dépenses des visiteurs internationaux atteindront 1 800 milliards de dollars en 2026, alors que le Moyen-Orient fait face à une baisse de 40 % des arrivées en raison des turbulences géopolitiques.
Le WTM Global Travel Report 2026, réalisé par Tourism Economics — une société d'Oxford Economics —, a été présenté le 3 novembre au World Travel Market de Londres et prévoit que les dépenses des visiteurs internationaux atteindront 1 800 milliards de dollars en 2026, soit une hausse de six pour cent par rapport à 2025. Les arrivées internationales devraient atteindre 1,57 milliard, soit une croissance d'environ deux pour cent. En intégrant le tourisme intérieur, les dépenses combinées des visiteurs sont estimées à 7 800 milliards de dollars, pour 24,2 milliards de nuitées dans le monde. Les performances régionales sont très inégales : l'Europe devrait connaître une croissance de cinq pour cent des arrivées, l'Afrique et l'Océanie de huit pour cent chacune, tandis que le Moyen-Orient fait face à une forte baisse de 40 pour cent, attribuée au conflit impliquant l'Iran, aux perturbations aériennes et à une confiance des voyageurs en recul. Les voyages internationaux courte distance ont progressé de trois pour cent, tandis que les voyages longue distance ont reculé de trois pour cent, ce qui suggère que les voyageurs privilégient des destinations plus proches face à la hausse des coûts. Environ un voyageur sur six cite désormais le coût comme facteur principal dans le choix de la destination, contre environ un sur onze en 2025, tandis que 56 % recherchent un mélange d'options économiques et d'expériences haut de gamme ciblées. Tourism Economics prévoit que la croissance des arrivées s'accélérera à environ huit pour cent en 2027, les voyages longue distance pouvant progresser de onze pour cent, bien que le rapport souligne que ces perspectives dépendent de facteurs tels que la stabilité géopolitique, la capacité aérienne et le pouvoir d'achat des ménages.
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