BER streicht Abendzuschlag, um Airlines nach Ryanair-Abgang zurückzugewinnen
Der Flughafen Berlin Brandenburg (BER) hat die Genehmigung erhalten, den Lärmzuschlag für Flüge zwischen 22 und 24 Uhr abzuschaffen und zugleich die gesamten Lärmgebühren um 10 Prozent zu erhöhen – ein Versuch, nach dem Rückzug von Ryanair mit sieben Flugzeugen und zwölf Strecken wieder Airlines anzuziehen.
Nach der Schließung der Ryanair-Basis am BER am 24. Oktober 2026 hat der Flughafen Berlin Brandenburg (BER) schnell reagiert, um seine Wettbewerbsfähigkeit für Airlines zu verbessern. Die Flughafengesellschaft Berlin-Brandenburg (FBB) beantragte die Abschaffung des Lärmzuschlags für Flüge, die zwischen 22:00 und 23:59 Uhr starten oder landen, und das Brandenburger Infrastrukturministerium hat die Änderung genehmigt.
Bisher zahlten Airlines in diesem Abendfenster unabhängig vom Flugzeugtyp Zuschläge von 100 bis 300 Prozent auf die Grundgebühren für Lärm – das schreckte Fluggesellschaften ab, die ihre Maschinen über Nacht stationieren müssen, um frühmorgens starten zu können.
Nach der überarbeiteten Gebührenstruktur steigen die gesamten Lärmgebühren am BER um 10 Prozent, der pauschale Abendzuschlag entfällt jedoch und wird durch Anreize ersetzt, die leisere Flugzeuge belohnen. Der extreme Zuschlag von 500 Prozent für Flüge zwischen Mitternacht und 5 Uhr bleibt unverändert. Im Schnitt nutzen rund 37 Flugzeuge das Zeitfenster zwischen 22 Uhr und Mitternacht.
Der BER prüft zudem weitere Maßnahmen gegen den „Ryanair-Effekt“: Der Flughafen rechnet für 2026 nun mit rund 25,7 Millionen Passagieren, nach 26,1 Millionen im Jahr 2025 – für 2027 werden weitere Rückgänge erwartet.
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